notícias da empresa sobre O que é o sistema de ureia num carro?

O sistema de ureia (SCR) em veículos a diesel é uma tecnologia chave para o pós-tratamento dos gases de escape.A sua função principal é reduzir as emissões de óxido de azoto (NOx) através de reacções de redução catalítica selectivaAs principais características e mecanismos de funcionamento do sistema são as seguintes:

I. Definição e função do sistema

O sistema de ureia converte óxidos de nitrogénio nocivos em nitrogénio inofensivo (N2) e água (H2O) sob a ação de um catalisador, injetando solução de ureia (AdBlue) nos gases de escape.Esta tecnologia tornou-se um meio essencial para cumprir normas de emissão rigorosas como a National VI.

2Princípio de funcionamento
Descomposição da ureia
A solução de ureia (concentração de 32,5%) é hidrolizada em amônia (NH3) no ambiente de alta temperatura (180-400°C) do tubo de escape
Redução catalítica
Amônia e NOx nos gases de escape são submetidos a reação redox no catalisador SCR para gerar nitrogénio e vapor d'água
3Componentes essenciais
Descrição funcional do componente
Tanque de ureia Armazenar solução de ureia, a capacidade é geralmente de 3-5% do tanque de diesel (100 litros de diesel consome cerca de 4 litros de ureia)
A bomba de medição controla com precisão a quantidade de injecção de ureia e ajusta a frequência de injecção em resposta aos sinais da ECU
Catalisador SCR Contém catalisador à base de vanádio/zeolita, fornece uma interface de reação e a eficiência de conversão pode atingir mais de 90%
Sistema de sensores Sensor de NOx, sensor de temperatura e sensor de nível de líquido trabalham juntos para monitorizar o estado do sistema
IV. Pontos-chave de utilização e manutenção
Requisitos de abastecimento: um nível de ureia inferior a 10% pode causar limitação do binário do motor e deve ser utilizada uma solução que cumpra as normas DIN70700/AUS32.
Risco de má qualidade: Impuridades podem obstruir o bico (abertura de cerca de 0,5 mm) e acúmulo de cristais pode danificar a bomba de ureia
Gestão da temperatura: o ponto de congelamento da solução de ureia é -11°C e é necessário um dispositivo de aquecimento em zonas frias para evitar o congelamento
Este sistema pode melhorar a economia de combustível em 3-5% e reduzir as emissões de NOx em mais de 85% através do controlo em circuito fechado em tempo real.que irá desencadear alarmes de instrumentos e limitar o desempenho do veículo quando o sistema falhar.