notícias da empresa sobre O que é o sistema SCR num carro?

O sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) num automóvel é uma tecnologia avançada de controlo de emissões concebida para reduzir os óxidos de azoto (NOx) nocivos nos gases de escape dos motores diesel.Aqui está uma descrição detalhada.:

1Função do núcleo

The SCR system chemically converts NOx—a major pollutant linked to smog and health issues—into harmless nitrogen (N₂) and water (H₂O) through a reaction with urea solution (commonly marketed as AdBlue)Este processo ocorre no sistema de escape após a combustão, ajudando os veículos a cumprir normas ambientais rigorosas como a Euro 6 ou a China's National VI.

2. Componentes-chave
Sistema de injecção de ureia: pulveriza com precisão uma solução de 32,5% de ureia-água no fluxo de escape.
Conversor catalítico: contém catalisadores (por exemplo, vanádio ou titânio) para facilitar a reação de redução de NOx.
Sensores e Unidade de Controle: Monitora os níveis de NOx e ajusta a dosagem de ureia para uma eficiência óptima.
3Como funciona?
Decomposição da ureia: A ureia injectada decompõe-se em amónia (NH3) e dióxido de carbono (CO2) a altas temperaturas dos gases de escape (200°C+).
Reacção catalítica: a amônia reage com o NOx na superfície do catalisador, produzindo N2 e H2O.
4NO + 4NH3 + O2 → 4N2 + 6H2O
NO + NO2 + 2NH3 → 2N2 + 3H2O.
4. Vantagens em relação às alternativas
Maior eficiência: o SCR reduz os NOx em 50% a 90%, superando os sistemas EGR (Exhaust Gas Recirculation).
Economia de combustível: menor consumo de combustível em comparação com os sistemas EGR/DPF, uma vez que o consumo de ureia compensa parcialmente as necessidades energéticas.
Conformidade: permite que os veículos a diesel cumpram os padrões globais de emissões sem grandes remodelações do motor.
5. Manutenção e avisos
Luz de indicador SCR: sinaliza problemas como baixos níveis de ureia ou falhas do sistema. Ignorá-lo pode reduzir a potência do motor ou danificar componentes (por exemplo, bomba de ureia).
Qualidade da ureia: requer ureia específica de grau AdBlue para evitar cristalização ou danos no catalisador.

O sistema SCR é uma tecnologia crítica para veículos a diesel mais limpos, equilibrando os objetivos ambientais com a eficiência operacional.