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Qual é a função do módulo de dosagem?

2026-04-22

A unidade de controlo de dosagem (DCU) é a unidade de controlo principal do sistema SCR dos veículos a diesel.Reduzindo, assim, de forma eficiente os óxidos de azoto (NOx) nos gases de escape e permitindo o cumprimento de normas de emissão rigorosas, como a China VI.

 

As suas funções principais incluem:

**A aquisição e análise de dados em tempo real:** Através da recepção de sinais, incluindo velocidade do motor, binário, temperatura dos gases de escape,e leituras do sensor de NOx, monitora e avalia dinamicamente o estado de funcionamento do motor.


** Controle de injecção preciso:** Com base nas condições de funcionamento atuais, calcula o volume de injecção de ureia ideal e utiliza comandos de bus CAN para acionar a bomba e o bocal de ureia,A partir daí, obtém-se uma precisãoInjecção quantitativa.


** Gestão ambiental e anticristallização:** Em ambientes de baixa temperatura, inicia protocolos de aquecimento para evitar que a solução de ureia congele;previne a injecção excessiva, o que pode conduzir ao deslizamento de amônia, assegurando assim o funcionamento limpo do sistema.


** Coordenação e Diagnóstico do Sistema:** Funciona em coordenação com a ECU do Motor e suporta o Diagnóstico de Bordo (OBD) para detecção de falhas, garantindo que o sistema permaneça estável e fiável.


Este módulo é amplamente utilizado em veículos comerciais, máquinas off-road e setores similares, servindo como um componente crítico para alcançar desempenho de baixas emissões para motores diesel.

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Notícias da Empresa-Qual é a função do módulo de dosagem?

Qual é a função do módulo de dosagem?

2026-04-22

A unidade de controlo de dosagem (DCU) é a unidade de controlo principal do sistema SCR dos veículos a diesel.Reduzindo, assim, de forma eficiente os óxidos de azoto (NOx) nos gases de escape e permitindo o cumprimento de normas de emissão rigorosas, como a China VI.

 

As suas funções principais incluem:

**A aquisição e análise de dados em tempo real:** Através da recepção de sinais, incluindo velocidade do motor, binário, temperatura dos gases de escape,e leituras do sensor de NOx, monitora e avalia dinamicamente o estado de funcionamento do motor.


** Controle de injecção preciso:** Com base nas condições de funcionamento atuais, calcula o volume de injecção de ureia ideal e utiliza comandos de bus CAN para acionar a bomba e o bocal de ureia,A partir daí, obtém-se uma precisãoInjecção quantitativa.


** Gestão ambiental e anticristallização:** Em ambientes de baixa temperatura, inicia protocolos de aquecimento para evitar que a solução de ureia congele;previne a injecção excessiva, o que pode conduzir ao deslizamento de amônia, assegurando assim o funcionamento limpo do sistema.


** Coordenação e Diagnóstico do Sistema:** Funciona em coordenação com a ECU do Motor e suporta o Diagnóstico de Bordo (OBD) para detecção de falhas, garantindo que o sistema permaneça estável e fiável.


Este módulo é amplamente utilizado em veículos comerciais, máquinas off-road e setores similares, servindo como um componente crítico para alcançar desempenho de baixas emissões para motores diesel.