I. Localização e requisitos da instalação
Os sensores de óxido de nitrogénio são normalmente instalados em locais importantes do sistema de emissões do motor para detectar o teor de óxido de nitrogénio nos gases de escape em tempo real.assegurar que o sensor está firmemente ligado ao tubo de escape e que não há fugasAo mesmo tempo, evitar a instalação do sensor num ambiente de alta temperatura, humidade elevada ou vibrações fortes para evitar afetar a sua precisão de medição e vida útil.
II. Princípio de funcionamento e função
Os sensores de óxido de nitrogénio detectam o teor de óxido de nitrogénio nos gases de escape por métodos químicos ou eletroquímicos e convertem-no em sinais elétricos para saída. The main function of the sensor is to monitor the nitrogen oxide concentration in the exhaust in real time and provide data support for the vehicle's emission control system to achieve precise adjustment of the engine's operating status, reduzindo assim as emissões de gases de escape.
III. Requisitos de alimentação e de tensão
Os sensores de óxido de nitrogénio exigem geralmente uma fonte de alimentação em corrente contínua estável..Durante a instalação e utilização, certifique-se de que a linha de alimentação está correctamente ligada e de que não há curto-circuito ou circuito aberto para evitar que isso afecte o funcionamento normal do sensor.
IV. Diagnóstico e tratamento da culpa
Se o sensor de óxido de nitrogénio falhar, pode causar que o veículo exceda a norma de emissões ou que o motor funcione de forma anormal.sem saída de sinal, etc. Ao diagnosticar uma falha, você deve primeiro verificar se a linha de alimentação é normal, e depois verificar se o sensor em si está danificado.um novo sensor de óxido de nitrogénio deve ser substituído a tempo.
VLimpeza e manutenção
Durante a utilização, o sensor de óxido de nitrogénio pode ser afectado por poluentes como óleo e poeira nos gases de escape, o que resulta numa precisão de medição reduzida.É necessário limpar e manter o sensor regularmente. Ao limpar, utilizar um detergente especial ou álcool, e evitar o uso de água ou outros líquidos corrosivos.Verificar se a ligação de instalação do sensor é segura para garantir o seu funcionamento normal.
VICondições de armazenagem e transporte
Ao armazenar e transportar os sensores de óxido de nitrogénio, devem ser colocados num ambiente de gás seco, ventilado e não corrosível.humidade elevada ou luz solar diretaDurante o transporte, devem ser tomadas medidas anti-vibração e anti-impacto para evitar danos ao sensor.
VIIPrecauções e tabus
1. Ao instalar e utilizar sensores de óxido de nitrogénio, devem ser seguidas as normas de segurança e os procedimentos de funcionamento pertinentes para evitar acidentes como choques eléctricos e queimaduras.
2É proibido desmontar ou modificar a estrutura interna do sensor à vontade, para evitar afectar a sua precisão e segurança de medição.
3É proibido expor o sensor a campos magnéticos fortes, campos eléctricos fortes ou ambientes de interferência de radiofrequência para evitar interferências no funcionamento normal do sensor.
VIII. Inspecção e calibração regulares
A fim de assegurar a precisão e a estabilidade da medição do sensor de óxido de nitrogénio, devem ser efectuadas inspecções e calibrações regulares.O ciclo de inspecção específico e o método de calibração devem referir-se ao manual do sensor ou aos regulamentos do fabricante do veículo.Durante o processo de inspecção e calibração, devem ser utilizados equipamentos de calibração especiais e gases normalizados para assegurar a precisão e a fiabilidade dos resultados da calibração.
Em resumo, a correta utilização e manutenção dos sensores de óxido de nitrogénio são de grande importância para assegurar o funcionamento normal dos sistemas de controlo de emissões dos veículos e reduzir as emissões de escape.
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