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Função da bomba de AdBlue nos veículos
A bomba AdBlue é um componente crítico dos sistemas de redução catalítica seletiva (SCR).quando reage com óxidos de azoto (NOx) nos gases de escapeEsta reacção química converte as emissões nocivas de NOx em gás nitrogénio e vapor de água inofensivos, garantindo o cumprimento das normas de emissão.O funcionamento das bombas é controlado pelo módulo de controlo do motor (ECM), que monitora parâmetros como pressão de ureia e tempo de injecção.

Procedimentos de substituição e manutenção

Precauções de segurança

Usar luvas de protecção e óculos para evitar o contacto com a pele e os olhos com ureia.
Despressurize o sistema AdBlue usando ferramentas de diagnóstico para evitar a libertação acidental de fluido.

Verificações de diagnóstico

Usar equipamento de diagnóstico profissional para identificar falhas relacionadas com a bomba (por exemplo, baixa pressão, problemas elétricos).
Verifique se há cristalização na bomba ou nas linhas, que podem exigir limpeza antes da substituição.

Passos de substituição da bomba

Esvaziar o tanque de AdBlue: retirar a solução de ureia para evitar derrames.
Desligar componentes: Desligar conectores elétricos, mangueiras e parafusos de montagem da bomba.
Instalar nova bomba: fique segura a bomba de substituição, assegurando o bom alinhamento e vedação.
Reemplir e acelerar: adicionar AdBlue fresco e utilizar ferramentas de diagnóstico para acelerar o sistema, verificando a pressão (alvo ≈5 Bar).

Ensaios pós-substituição

Reinicie o sistema SCR através do ECM.
Realizar um ensaio de estrada para confirmar o funcionamento normal da bomba e a ausência de luzes de aviso.

Notas chave

A substituição requer ferramentas especializadas e conhecimentos especializados; recomenda-se assistência profissional.
A manutenção regular (por exemplo, usando ureia de alta qualidade, evitando contaminação) prolonga a vida útil da bomba.