notícias da empresa sobre Ainda posso conduzir com um sensor de NOx defeituoso?

Em caso de avaria do sensor de NOx, o veículo pode normalmente percorrer pequenas distâncias, mas deve ser reparado o mais rapidamente possível para evitar riscos potenciais.A seguir, uma análise específica e sugestões:

Viabilidade e precauções

Viabilidade da condução de curta duração
Os sensores de NOx são utilizados principalmente para monitorizar a concentração de óxidos de azoto nos gases de escape e assegurar que as emissões cumprem as normas.A sua falha não fará com que o veículo perca a potência ou pare imediatamenteSe a falha for causada por fiação solta, contacto deficiente do conector ou contaminação da sonda, pode continuar a conduzir após limpeza ou reinstalação.

Riscos potenciais

Emissões superiores: o sensor não consegue detectar com precisão a concentração de óxidos de azoto, o que pode fazer com que as emissões de escape excedam as normas de protecção do ambiente.
Degradação do desempenho do motor: falhas a longo prazo podem afetar indiretamente o ajustamento da relação ar-combustível, causando problemas como aumento do consumo de combustível ou velocidade de marcha lenta instável.
Outras partes estão danificadas: As anomalias de emissão contínua podem exercer pressão sobre componentes como o conversor catalítico de três vias.
Resolução de problemas e soluções

Elementos de inspecção prioritários

Cablagem e conectores: Verifique se o arnês do sensor está firmemente ligado e se não há curto-circuito ou soltura.
Se a sonda estiver fisicamente danificada, deve ser substituída.
Pressão dos gases de escape e composição dos gases de escape: verificar se a pressão dos gases de escape é normal,e prestar atenção se a proporção de NO2 nos gases de escape é anormal (afetando a precisão da medição).

Processo de diagnóstico e reparação

Leia o código de falha através do instrumento de diagnóstico para localizar o problema específico.
Se o próprio sensor falhar ou envelhecer, ele precisa ser substituído diretamente por uma nova peça.
Após a reparação, recomenda-se limpar o código de avaria e realizar um ensaio em estrada para verificar se o sistema de emissões regressou ao normal.
Sugestões abrangentes
Tratamento de emergência: se o veículo não tremer fortemente ou a luz de falha piscar, pode ser conduzido até ao ponto de manutenção por uma curta distância, mas evitar a condução de longa distância ou de alta velocidade.
Requisitos regulamentares: em algumas zonas existem restrições estritas aos veículos com falhas de emissão na estrada, que devem ser avaliadas em combinação com as políticas locais.
Impacto a longo prazo: Ignorar a falha pode desencadear outros mecanismos de proteção do sistema (como limitar o binário) e até afetar os resultados da inspeção anual.

Se precisar de confirmar ainda mais o tipo de avaria, recomenda-se contactar pessoal de manutenção profissional para utilizar equipamento especial para a detecção.